Helf mir mal einer auf die Sprünge....1303 Fahrwerk

Hallo Zusammen

ich habe den Wagen vorne aufgebockt und die Federbeine aus und wieder eingebaut.
Um die Federbeine zu fixieren habe ich diese erst am Achsschenkel wieder locker angeschraubt und dann mit dem Wagenheben in die Domaufnahme gedrückt.
Nachdem alles montiert war, habe ich den Wagen wieder abgelassen.
Jetzt steht das Rad auf der Beifahrerseite ca. 1cm in Richtung Heck wie das Rechte.
Rechts scheint soweit OK zu sein.

Was habe ich falsch gemacht?
Linke Federbein verspannt eingebaut?

Vorher waren beide Seiten gleich

Steh da gerade auf dem Schlauch...
Serien Domlager...

Danke

Hallo ?,

eigentlich denke ich so wie du es beschreibst kann man nichts falsch zusammenbauen. Hast du irgendwelche Teile ersetzt? Der Abstand zum Kotflügel ergibt sich normalerweise durch die Anbindung Stabilisator zum Querlenker. Man läßt sich aber auch teilweise durch eine nicht korrekte Spureinstellung täuschen. Wenn beide Räder nicht die gleichen Spurwerte haben verändert sich auch der Abstand zum Kotflügel. Ich weiß nicht ob ich helfen konnte von deinem Schlauch herunterzukommen. Wenn nicht meld dich einfach nochmal.

Gruß Thomas

Hallo,
ausgewechselt habe ich den Dämpfer im Federbein und die Domlager erneuert (CSP-Repro).
Bereifung vorne von 215/35/18 auf 225/40/18 geändert
Ich dreh ihn jetzt noch mal was höher und dann muss er eh zum Spureinstellen.

Sind innenverbreiterte Dannertkotis drauf. Die Passform war an sich gut...mit der 215/35 Bereifung.
Ber jetzt sieht es halt so aus als würde das Federbein zu weit nach hinten stehen, im unteren drittel der Kotis bekomme ich auf der rechten Seite nicht mal nen Finger zwischen, auf der linken Seite die ganze Hand

Gruss
Markus

Hallo Markus,

ok, achte einfach beim Vermessen auf die Werte von Nachlauf und Spurdifferenzwinkel, sind an deinem 03er beide nicht einstellbar. Die Werte sollten symetrisch sein, Nachlauf Sollwert 2° +/- 0°35". Sollte der Nachlauf auf der rechten Seite um mehr als ein halbes Grad weiniger sein wie links könnte ein Achsteil beschädigt (krumm) sein. Aber wie du selbst schon vermutest denke ich wird es am Kotflügel liegen hab ich selbst schon des öfteren gehabt auch bei angeblich qualitativ hochwertigen Kotflügeln.

Gruß Thomas

Danke erstmal, ich werde berichten...dauert aber eh noch bis Anfang April .... Saisonkennzeichen ;-)