Ovali Mittelmotor Projekt

Hallo Turner,

wenn ich die Rohre im Tunnel lege sind sie zwar schön versteckt bringen mir aber in Sachen Kühlleistung recht wenig!
Sollten schon etwas im "Fahrtwind" sein! Zudem heizt der mir trotz Isolierung den Tunnel auf.

Denke habe genügend "Heizung" im Heck!!

Mal was anderes Kollegen.

Wisst ihr zufällig ob die Boxter Bremssättel kleiner sind als die 944 S2 Sättel? Geht mir speziell um die Breite da die 944er Sättel an der Fuchsfelge schleifen.! Muß sonst mit Distanzen fahren!

Joe

anbei Bild vom hinteren Querlenker

So Kollegen,

wieder ein bisschen weiter!

Frage an euch! Würdet ihr einen Bügel rein machen mit Abstützung nach hinten? Bin am überlegen!

So nach einer Woche Resturlaub und somit Schrauberurlaub dachte ich ich komme ein gutes Stück weiter.
Na ja na einer Woche dann doch meistens Ernüchterung!

Allerdings habe ich die Schweißarbeiten so gut wie fertig. Gitterrahmen hinten ist nun aus-gesteift.
Habe mich nun doch für einen Bügel entschieden ist aber noch nicht fertig!

Ich hoffe ich bekomme ihn bald lackierfertig! Wird dann Zelt-Grau werden. Dann gehts endlich wieder aufwärts und die schönen Arbeiten beginnen.
Freue mich schon auf den ersten Tag wenn der Motor mal brüllt.
Wird wohl noch locker ein halbes Jahr dauern.javascript:emoticonp('')

Gibts sonst noch Anregungen?

Grüsse Joe

So Kollegen Käfertreter,

schon wieder ein Monat vergangen aber nicht all zuviel passiert.
Motorraum und hintere Radläufe sind nun rauslackiert.
Habe angefangen die Schaltzüge zu installieren und mir eine Sitzkonsole zu bauen.

Außerdem habe ich noch festgestellt das eine Strebe für den Anlasser im Weg steht.
na ja passiert eben.

Des weiteren muß ich allerdings meine kompletten hinteren Querlenker sowie die Rad-aufnahmen neu konstruieren!
Passt mit den Bremssätteln einfach nicht gut zusammen und entspricht einfach nicht meinen Vorstellungen.
Wirft mich allerdings locker 1-2 Monate zurück.

Bis bald mal wieder.

Gruß

Joe

Oh mein Gott

wie lange ist mein letzter Eintrag schon wieder her!
Habe leider kaum Zeit gefunden weiterzumachen da ich erst meinen Spyder fertig machen wollte!
Waren auch ein paar kleine Umbauten fällig!

Na ja habs aber dennoch geschafft wenigstens meine hinteren Radnaben und Querlenker fertig zu machen!
Somit endlich wieder auf 4 Rädern.
Als nächstes geht dann innen weiter! Möchte ihn eigentlich selber auch innen lackieren.

Grobes Ziel war mal gegen Herbst diesen Jahres fertig zu werden! Tja mal wieder um ein Jahr getäuscht!

Anbei mal ein Bild vom Spyder und der Hinterachse (wenn auch nicht top aktuell)

Bis denne

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Und wieder ein paar Monate vergangen!

Na ja er ist wenigstens wieder auf allen 4 Rädern.
Jetzt gehts dann erstmal innen weiter.
Brauch einfach mehr Zeit! Aber Weihnachszeit ist bei mir Schrauberzeit.
Dann gibts wieder updates.

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So habe im Innenraum etwas weitergemacht.
Dabei habe ich mir nochmal Gedanken gemacht über die Verstrebungen.
Habe sie kurzer Hand nochmal herausgetrennt und durch stärkere ersetzt.
Gefällt mir wesentlich besser.


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Und die Schaltung funktioniert auch schon!


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Und über die Feiertage wird auch kräftig geschraubt.

Bis bald mal wieder.

PS: Sonst irgend ein Input??

Servus miteinander,
so die Feiertage/Schraubertage sind vorbei und zunächst euch allen ein tolles neues Jahr 2014.

Habe den Ovali mittlerweile zum Lackieren soweit vorbereitet. Den Innenraum habe ich schon selber lackiert. ( Schimpft sich Zeltgrau)
Jetzt heißt es einen vernünftigen Lackierbetrieb zu finden was dann letztlich mal ne Pause bedeutet.
Lediglich am Motor/Getriebe kann ich etwas arbeiten.

Bis Bald mal wieder.


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Servus zusammen,

nur mal so zu Info!

leider lässt sich mein Projekt noch etwas auf sich warten da ich in meine
neue Werkstatt umziehen werde!
daher habe ich erstmal viel Zeit und Geld mit dem Bau verbracht.

Hoffe aber das ich bald wieder schrauben kann!

bayrische Grüsse!

Joe

Servus Fangemeinde,

so meine neue Werkstatt ist bezogen! Aber dennoch muss das Ovali Projekt noch etwas warten! Erstens steht die Lackierung aus welches bekanntlich
nicht für 3,50 zu haben ist!
Die neue Schrauberbude hat einfach sehr viel geschluckt!!
Zweitens habe ich gerade noch andere Projekte fertigzustellen. Wie z.B mein Spyder der klassischen Pleuel-Lagerschaden erlitten hat!
Wieder 2500.- weg!

Aber wie heißt es so schön in der Ruhe liegt die Kraft!
Heißt auch Fertigstellung erst Sommer 2016 wenns gut läuft!

Dann bis bald mal wieder!

Joe

So Fangemeinde,

endlich geht es etwas weiter.

Da ich jetzt eine Bühne habe kann man schön von unten Arbeiten.
Fange gerade an mir die Auspuffanlage zu bauen.

Ansetzten schleifen, schleifen, anpassen schleifen schleifen....!
Na ja ist etwas mühsam!
Hinten mache ich einen großvolumigen Endtopf rein mit einem Kammersystem als Dämpfung.
Habe mich dabei bei Krümmer und Endtopf an den 911er Anlage orientiert.

Grüsse

Joe

So und weiter gehts

Der Auspuff ist fast fertig. Habe in als Kammersystem ausgelegt. Mehr Volumen ging auch nicht
Bin gespannt wie klingt! so in paar Monaten!

Die Endrohre haben einen Durchmesser von 55mm ! In meinen bescheidenden Augen nicht zu dick und nicht zu dünn! Geschmacksache eben.

So wieder ein kleiner Update.

Auspuff ist fast fertig! Fehlt noch die Aufhängung.
Werde hierzu rechts und links einen Silentblock verbauen!
Hoffe die halten die Temperatur aus.

Grüsse!

PS: Ich komme mir in diesem Thread irgendwie einsam vor! Keine Kommentare nix mehr!
Kein Interesse oder zu wenig User?

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Alles gut , sind nur keine User mehr hier .leider

Ein paar gibts schon noch

Hallo

Ich bin auch noch Da !

Sieht sehr gut aus , Bin schon sehr gespant wenn der Käfer auf die Straße kommt.

Grüße Jens

Ich bin auch noch da!

Sehr guter Umbau! Was für Maße hat der Motor eigentlich? Länge, Breite

Hey,

Hatte anfangs oft reingeschaut,dann ist aber lange nix passiert und deswegen hab ich irgendwann auch nicht mehr geschaut....
....find's cool das es jetzt weiter geht,werd jetzt auch öfters mal wieder reinschauen!! ;)

Servus zusammen,

na da bin ich froh das doch noch ein paar Kollegen da sind.
Sonst kann ich mir ehrlich gesagt die Arbeit sparen!

Werde euch weiter auf dem Laufenden halten.

Die nächste grössere Baustelle ist die Lackierung. Im Moment hole ich mir Angebote rein.

@ MO

Werde den Motor mal vermessen und hier posten!

Beste Grüsse

Joe

Den EG33 ist absolut der Hammer!
Wirdst du den Motor so wie ist fahren ob wird noch etwas getunt?

(es gibt einen der 1200 PS ausspuckt, aber das wusstest du Bescheid denke ic mir ;-))

Servus Airspeed,

ich will es ja nicht gleich übertreiben!

ich denke 230PS und Drehmoment aus 3,3L sollte erstmal reichen.
Sonst wirds auch echt teuer und aufwendig!

Freu mich schon wie Schmidts Katze wenn er mal brummt!

Lackierer habe ich inzwischen gefunden. Wird hoffe ich noch diese Woche abgeholt!

PS:

Wollte eigentlich gerne die original Winker benutzen! Tja die gehen nur bis ca 140 kmh. Schade

Gruß

Joe

Servus MO,

bin dir noch die Maße vom Motor schuldig.

Länge ca 53 cm
Breite ca 83 cm
Höhe ca 60 cm

Bei Fragen melde dich.

So der Ovali ist beim Lackierer. Heißt nun Geduld üben und hoffen das alles passt.

Inzwischen kann, muß ich Teile bestellen. Dichtungssätze Scheiben, Frontscheibe ....!
Zudem noch ne gute Portion Dämmmatten!

Gruß

Joe

So es geht langsam aber sicher voran!
Werde den Ovali noch vor Weihnachten vom Lackierer bekommen.
Die ersten Teile habe ich auch schon bekommen!

Zeltgrau gefällt mir sehr gut!

Weinachtszeit ist bei mir auch Schrauberzeit! Juhu

Bis bald

Joe

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So es ist vollbracht! Er strahlt in neuem Glanz!

Morgen kommt er zurück in die Heimat!

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So Kollegen,

es geht voran! Versuche die freien Tage so gut es geht zu nutzen.

Mit etwas Glück bekomme ich vielleicht in ner Woche oder so den Motor mal zum laufen.
Ich bin sowas von gespannt!

Bis bald

Joe

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