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 Getriebegewichte

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BeitragThema: Getriebegewichte   Getriebegewichte EmptySa Apr 25, 2009 6:27 pm

Hat jemand von euch schon mal die Getriebe gewogen die es so für einen Käfer gibt?

915
914
Käfer
Bus
930
G50

etc. Was halt so rein passt.

Suche ein paar Erfahrungswerte.


Schöne Grüße

Heiko
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BeitragThema: Re: Getriebegewichte   Getriebegewichte EmptyMi Apr 29, 2009 8:20 pm

1200RS schrieb:
Hat jemand von euch schon mal die Getriebe gewogen die es so für einen Käfer gibt?

915 53kg
914 44kg
Käfer 36kg
Bus 42kg
930
G50

etc. Was halt so rein passt.

Suche ein paar Erfahrungswerte.


Schöne Grüße

Heiko
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BeitragThema: Re: Getriebegewichte   Getriebegewichte EmptySa Mai 02, 2009 8:51 pm

Meine magnesium Gehause 915/40 war 45 kg ohne die Getriebehalter.

Mein heutige G50/01 wiegt gerade 68 kg Shocked
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BeitragThema: Re: Getriebegewichte   Getriebegewichte EmptySo Mai 03, 2009 12:14 am

Dank dir.

Ich werde jetzt Käfergetriebe fahren. Dem Gewicht wegen.
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BeitragThema: Re: Getriebegewichte   Getriebegewichte EmptySo Mai 03, 2009 11:38 am

1200RS schrieb:
Dank dir.

Ich werde jetzt Käfergetriebe fahren. Dem Gewicht wegen.
Kann ich verstehen, aber für eine allround schnelle Käfer die auf eigene Achse zur Veranstaltungen fahrt sind 5 Gange sehr zu empfehlen finde ich persönlich.
Dazu was hilft mir das gesparte Gewicht wann das Getriebe nicht halten wird? Denke aber auch das zo etwas nur ein Thema wird bei Turbomotoren wegen das irre Drehmoment diese Dinger Wink
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BeitragThema: Re: Getriebegewichte   Getriebegewichte EmptySo Mai 03, 2009 4:46 pm

Airspeed schrieb:

Kann ich verstehen, aber für eine allround schnelle Käfer die auf eigene Achse zur Veranstaltungen fahrt sind 5 Gange sehr zu empfehlen finde ich persönlich.
Dazu was hilft mir das gesparte Gewicht wann das Getriebe nicht halten wird? Denke aber auch das zo etwas nur ein Thema wird bei Turbomotoren wegen das irre Drehmoment diese Dinger Wink

Das Käfergetriebe hält, wenn es gut gemacht ist auch die Kraft von 2,4 - 2,6 l Saugern. Das Problem ist, dass man nur 4 Gänge zur Verfügung hat. Da haben wir den 1. Gang sehr lang übersetzt (90 km/h) und schon funktioniert es. Beim Gewicht des Käfers von 670 kg war das kein Problem.
Man darf nur die Kupplung, speziell bei den Starts am Berg, nicht verbrennen.
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BeitragThema: Re: Getriebegewichte   Getriebegewichte EmptySo Mai 03, 2009 5:09 pm

Günni schrieb:
Man darf nur die Kupplung, speziell bei den Starts am Berg, nicht verbrennen.
Ja, weiss jetzt auch wieder genau was das bedeutet Sad
Ich wird mal ein neues Topic öffnen..
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BeitragThema: Re: Getriebegewichte   Getriebegewichte EmptySo Jun 21, 2009 10:09 pm

@ Thomas

Du hast doch ein 915 Magnesium Getriebe. Welche Kennbuchstaben muss es haben um aus Magnesium zu sein?

Gruß

Heiko
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BeitragThema: Re: Getriebegewichte   Getriebegewichte EmptySo Jun 21, 2009 10:52 pm

Bin aber nicht den Thomas, aber..
Den besten sind die magnesium Gehauser mit 3,875 Differential: das sind die letzten mit Magnesium und mechanische geschwindigkeitsmesser. Meiner war 915/40 (1976).
915/44 is die letzten mit magnesium Gehause dachte ich und die waren noch beim 2,7 drin.
Alle Buchstaben davor sollten naturlich auch magn. sein, aber die Übersetzungen sind dann kurzer Wink

Gruss,
Walter
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BeitragThema: Re: Getriebegewichte   Getriebegewichte EmptyMo Jun 22, 2009 8:35 am

Ohh super Danke
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