Memory Käfer

Hallo zusammen,

ich wollte auch mal kurz ein paar Bildchen schicken von meinem Projekt. Das Ganze wird dieses Jahr erstmal auf kleiner Flamme gefahren...

Anbei ein paar Daten:
- Verbesserte Serienbremse
- 1776er mit 40er Weber
- Radkappenfelgen in 7x15 und 8x15 unter GFK-Kotflügeln
- Ü-Käfig und andere Kleinigkeiten

Nächsten Winter folgt dann Ausbaustufe zwei, mit anderen Bremsen und dies und das, werde sicherlich mal mit einigen Fragen um die Ecke kommen. ;-)

Gebaut wird das Auto in Erinnerung an meinen Dad der vor einigen Jahren verstorben ist und eben auch ein Schrauber war.

Grüße,

Olaf

Hallo Olaf,

schön wieder ein neues Mitglied hier in der Boxergasse kennenzulernen. Auf deinen Fotos erkenne ich ein paar Details mit Verstärkungen und Knotenblechen an der Karosserie, find ich gut die Arbeiten. Wenn Fragen auftauchen einfach melden ich hoffe das dir hier genügend geholfen werden kann.

Gruß Thomas

Danke Thomas,

werde ich bestimmt drauf zurück kommen.

Gruß, Olaf

Hallo Olaf , bin gespannt was am ende rauskommt ich werde dein projekt weiter verfolgen



Ne frage hatte ich ; die unteren seiten bleche , sind da die repro blecke gut oder were es besser solche eigenbau bleche zu machen?



mfg . Burak

Hallo Burak,

also ich habe Repro-Bleche von CSP verwendet. Die Passgenauigkeit ist nicht so dolle aber mit ein wenig Überredung gings schon. Allerdings sind diese Bleche wesentlich dünner als die Original Teile und bei den Trittbrettschraubkantenblechen fehlt der serienmäßige Verstärkungsflachstahl an der Innenseite. Mir war das egal da ich an der Stelle eh mit Knotenblechen und gelochtem Eigenbau-Rechteckverstärkungsrahmen gewerkelt habe.

Ich glaube das der Memminger (www.feine-cabrios.de) sehr gute Bleche hat oder zumindest verwendet, die aber auch entsprechend ins Budget schlagen.

Gruß Olaf