Käfer Typ 4 Brasilien

Hallo allerseits, bin neu im Forum bin, registrierte ich, um mehr über Motoren type4 lernen, weil ich eine 2,0 Typ 4, getroffen haben im Jahr 1980 Vanagon, die auf meinem brasilianischen Käfer 1972 installieren wollen, für die Straße!


Meine Absicht ist es, die Verdrängung zu erhöhen 2.7L oder 3.0L, aber ich frage mich, ich möchte eine Hilfe von euch!


C'mon, darüber nachzudenken, ansteigend auf 3,0 l, mit der Nutzung der Kurbelwelle 86mm + 105mm, aber ich des Kopfes brüchig habe Angst! ihm, was du mir sagen?


Auf der anderen Seite glaube ich, dass eine Erhöhung um 2,7 l Kurbelwelle 80mm + 103mm, wäre mehr zuverlässig! Was denken Sie? die man zu verwenden?


umfassen alle

Marcelo

Hallo Marcelo,

ich würde dir zu einem Typ4 mit 2,7l Hubraum raten, Hub - Bohrungsverhältnis 80x103 wie von dir geschrieben ist klassisch und recht haltbar.

Gruß Thomas

[Quote = "Thomas" Marcelo] Hi,

Aconselho você a um Tipo 4 com 2,7 l de deslocamento, o curso - como 80x103 deu razão é escrito para você por clássicos e bastante durável.

Saudação Thomas [/ quote]





Thomas, vielen Dank für den Hinweis! Hier in Brasilien haben nicht viel Informationen über Motor type4.

Im Falle der Montage der 2.7L Motor, welcher Befehl sinnvoller zu verwenden ist, haben eine tolle Leistung? Ich beabsichtige, elektronische Einspritzung verwendet, mit Drosselklappen 52mm verdoppeln!

Ich war ein Befehl 324/332, was Sie sagen, denken? Mein Beetle ist für den Einsatz auf der Straße! aber ich möchte die maximale Leistung bekommen!



Umarmung