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 944 Antriebswellen

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speedy03
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BeitragThema: 944 Antriebswellen   Mi Aug 10, 2011 1:56 am

Hallo Leute,
ich habe 944 Aluschräglenker und ein 914er Getriebe umgebaut auf 100mm Flansch. Die Gleichlaufgelenke meiner 944 Antriebswellen sind eingelaufen und müssen erneuert werden. Auf den Gleichgelenken meine ich einen VW Stempel zu erkennen.

Es passen doch auch die Kübel und Bus Gleichlaufgelenke, oder?

Hat jemand Erfahrung (TÜV?) mit erleichterten Gleichlaufgelenken?
http://www.isa-racing.com/product_info.php/info/p6619_GKN-Leichtlaufgelenk.html

Gruss Volker

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Günni
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BeitragThema: Re: 944 Antriebswellen   Mi Aug 10, 2011 1:28 pm

Nimm die vom Golf 2 G60. Die passen auch und halten. Natürlich nur die äußeren 100mm mit 33er Verzahnung.
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Boris
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BeitragThema: Re: 944 Antriebswellen   So Okt 02, 2011 9:35 pm

Hätte eine Frage zur Länge der Wellen, beim Seriengetriebe 1302 mit 944 Alu-Schräglenkern.
Welche vom 944 passen (Modelljahr)

Danke Boris
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Airspeed
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BeitragThema: Re: 944 Antriebswellen   So Okt 16, 2011 3:35 pm

Boris,

Die Getriebe sind alle ungefahr gleich breit, selbst mein G50 ist so breit wie 915 und original Käfer 03..
Bei mir passten die T3 Bus Achse mit deren 100mm Gelenke. Sind 53cm ende-ende Achsen Wink

Gruss,
Walter
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speedy03
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BeitragThema: Re: 944 Antriebswellen   Mo Jan 30, 2012 1:26 am

So jetzt wollte ich mir Golf 2 G60 Gelenke bestellen (siehe oben).
Zu meiner Überraschung gibt es eine Ausführng für links und eine für rechts. Und dann sogar mit unterschiedlichen Preisen. Hat jemand dafür eine Erklärung?

SPIDAN 22497 und SPIDAN 22498 (http://www.autoteile-toppreis.de/VW-GOLF-II-19E-1G1/Gelenksatz-Antriebswelle/?vehicleId=1648&categoryId=3806)

Bei Preisen von um die 100 Euro, wären die leichteren Gelenke von GKN (z.B. bei Isa-racing) doch wieder eine Alternative.
Gibt es Erfahrungen dazu?

Vielen Dank für Eure Tipps

Gruß Volker
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Thomas
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BeitragThema: Gelenke   Mo Jan 30, 2012 9:18 am

Die grossen leichten Gelenke für die 944er Wellen sind teurer als die kleinen leichten Käfergelenke. Der Stefan Pfletschinger und ich werden beide Rennkäfer auf die kleinen Leichtlaufgelenke umrüsten. Haben über einen Lieferanten aus England Preisangebot eingeholt, kann dir aber den Preis leider nicht mehr genau sagen. Ich meine sie waren um ca. 15-20 Engl.Pfund teurer. Ausserdem sind die bei ISA Racing nicht vorrätig und werden nur auf Bestellung angefertigt. Hatte vor kurzen Kontakt mit Dirk Torwesten er hat ca. 11 Wochen auf die Gelenke gewartet.

Gruß Thomas
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Airspeed
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BeitragThema: Re: 944 Antriebswellen   Mo Jan 30, 2012 1:09 pm

Hallo Thomas,

Wieviel 'splines' hat dein 944 Antriebswelle?
Guck ich dann nochmal nach ob mein VW T3 Welle die gleiche Anzahl hat.

Ich erstaun mich nämlich dass mein Gelenke noch nicht geplatzt sind nach die viele Dragrace starts mit dragslicks und fürchte die können dieses oder nächstes jahr der Geist aufgeben. Also muss ich dann auch neue kaufen und dann besser gleich 'leichtlaufgelenke' Very Happy

Gruss,
Walter
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Thomas
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BeitragThema: Gelenke   Mo Jan 30, 2012 4:04 pm

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Airspeed
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BeitragThema: Re: 944 Antriebswellen   Mo Jan 30, 2012 4:17 pm

Sehr schön! Gefällt mir sehr dass beim CV-joints noch etwas besseres zu bekommen ist! Leichter und weniger Reibungsverlust Very Happy

Ich glaube GKN liefert auch die Reibplatten des originales (OEM) porsche LSD Differentials.

Danke!
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